轻钢与重钢之分不在结构本身的轻重，耐用的焊管而在所承受的围护材料的轻重，而在结构设计概念上还是一致的 。按安装顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装，要确保焊接制作质量。耐用的焊管工程型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300㎜，长度不应小于600㎜。为了焊接方便，确保焊接质量，尽量将立柱、横梁上的加强筋板、连接板、垫板、挑梁（梁）等在地面钢平台上按施工图尺寸进行组对焊接。

耐用的焊管钢梁上承受固定集中荷载处(包括梁的支座处)，当荷载作用在翼缘上时，该处翼缘与腹板交界部位的腹板水平截面，应具有足够的抗竖向局部压力的能力。焊管工程承受竖向局部压力的腹板水平截面的面积，为该竖向压力在所验算水平截面上的假定分布长度与腹板厚度的乘积，并假定竖向压应力在该水平截面上为均匀分布。若计算截面的抗竖向局部承压能力不足，可放大支承竖向荷载垫板的长度，或在该处设置腹板的加劲肋。

钢结构不仅在海洋工程、桥梁工程中得到了广泛应用，而且在工业及民用建筑中的应用日益广泛，耐用的焊管钢结构在我国建筑结构中的应用也越来越多，在公共建筑领域，钢结构中的结构形式层出不穷。单层大空间建筑领域。固定桁架是一种市场上常见的桁架，焊管工程它不但搭建跨度而且承受的力度也很大，运输好存储，安装好固定，户内户外皆可使用。该桁架无需方头连接所以更节省成本。

耐用的焊管钢结构本身就具有优良的抗震性能，而且其自重轻，房屋倒塌也不会出现更为严重的情况，可以将地震荷载匀称的分散开来，避免危险情况的发生。钢构的热传导低，保温功能好，节能作用杰出。与砖混结构住所相比，可节能；冬夏季空调设备可节省耗电，焊管工程是现在节能作用的住所产品。主体结构选用1.2毫米厚轿车外壳用钢板；双面镀有铝和锌，防锈蚀功能好、强度高，具有很好的耐久功能。实验成果证明，超轻钢结构主体的耐久功能可达100年以上。

耐用的焊管牛腿就是指在建筑物上，或是在柱上突出表面的那一部份，称之为牛腿，主要是受力部件。牛腿基本用在厂房的构造中，用来放房顶钢梁等的支撑点，具体样子也就是在柱上边支出一个小平台，焊管工程钢柱截面外的用于支承吊车梁、屋面梁或屋架等的结构构件。只有在工业厂房才会有牛腿，就是柱子上面那一段，有一部分突出的，上面要放吊车梁。牛腿配料时应注意腹板比翼板多留3mm的量，即从牛腿与梁连接端截面处起始测量距离差。